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下面附上一則新聞讓大家了解時事



英國首相梅伊(Theresa May)確認將於下周三(29日)觸發《里斯本條約》第50條啟動脫歐談判,歐洲理事會主席圖斯克(Donald Tusk)也說將徵詢其他27個會員國意見,並於48小時內回應,但歐盟內部消息來源指出,英國可能被迫到6月才能正式談判。

梅伊宣布後英國脫歐開始倒數計時,她也明確的限定商品表示脫歐將談判將為期兩年,預計於2019年3月底完成。據了解,梅伊會這麼明確說出啟動談判的日期,是為了向歐盟委員會主席榮克(Jean-Claude Juncker)展現決心,因榮克先前說:「英國的例子將使每個人(指成員國)都意識到這是不划算的。」

據英國《衛報》報導,歐盟首席談判官巴尼耶(Michel Barnier)在推特上發文說,即便梅伊希望能確保未來「貿易零摩擦」(frictionless trade),但目前歐盟27個成員國都在著手準備實施海關管制。預料梅伊的脫歐談判將有一場硬仗要打。

歐盟的最近流行產品消息來源也表明,梅伊宣布下周三才啟動談判已經錯失良機,很可能要等到六周後她才能得到正式回應。這位消息人士說,歐盟希望在4月6日至7日的首腦會議期間正式回覆英國,目前唐寧街所公布的日期很難達成。

唐寧街發言人則說,現在發布這項消息只是禮貌的知會,並非正式程序,我們預先通知是希望能加速會談的進展,讓各界有所準備,一直以來,我們都預計在3月底觸發第50條啟動談判。英國脫歐大臣戴維斯(David M. Davis)形容脫歐是「英國這一世代最重要的談判。」



(中央社記者韋樞台北10日電)華航與日本航空今天簽署合作意向書(MOU), 雙方將在台日航線展開全面性的共用班號服務, 總合作班次將由原來松山-羽田線每週28班增為每週240班,大幅提升市占率和載客率。

華航和日航今天在桃園簽署合作意向書,雙方將在客運、貨運擴大策略聯盟,拓展雙方正式合作關係,擴大客戶服務,也強化產業競爭力,進而為台日旅客提供更便利、優質的服務。

華航表示,國人向來喜愛日本旅遊,日航與華航跨聯盟攜手合作,將擴大共用班號合作,於台日航線展開全面性的共用班號服務,總合作班次將由原來的松山-羽田航線每周28班,全面增為每周240班(每季班表不同,合作班次將有所增減),擴大共用班號合作將優化彼此產品,大幅提升雙方台日航段市占率及承載率。

華航說,新增共用班號合作共分兩部分,包括雙方皆有營運的桃園-成田/大阪/名古屋,及高雄-成田等4條航段;另外華航將提供其餘15條日本航段(包含桃園-札幌/靜岡/富山/廣島/高松/福岡/宮崎/鹿兒島/琉球/石垣島;高雄-大阪/札幌/熊本/琉球;台南-大阪)與日航共用班號,合作後,雙方班次皆大幅增加,具有華航班號由桃園往東京成田的航班將由每周21班增為35班,日航則將由每周14班增加為每周35班。

華航將於2月下旬起於官網 開放民眾訂位購票,不但提升日本人來台意願,並提供台灣旅客更多商品選擇,更具旅遊彈性與便利性,也讓華航與日航整體台日飛航網絡更加緊密結合。1060110

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