小妹最近買了 韓系簡約長版磨毛上衣 ，覺得很不錯
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商品訊息描述
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品名：韓系簡約長版磨毛上衣
尺寸：胸圍40, 肩寬17, 袖長22, 衣長29.5, 腰圍42, 下擺圍36, 上臂圍14, 袖口圍8(吋)
款式：星光/黑白格/抽象貓咪/五角星/白方格/聖誕雪花/蝴蝶結貓咪/紅黑條紋/鏤空藝術/貓頭鷹/羽毛/藍色波點/招財貓
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
2017熱門商品※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
今年至今短短3個月，台鐵已經發生13起重大死傷事故，近1個月更多達9起事故。台鐵局表示，根據統計，事故原因主要為民眾闖越平交道或跳軌等導致，將加強鐵路高架及平交道保全人員巡視。
日期 | 發生區間 | 原因 | 死 | 傷 | 線區 | |
1/02 | 三貂角站 | 一女子站立西正線上遭列車撞擊 | 1 | 宜蘭線 | ||
1/12 | 嘉義至民雄 | 一男子騎機車闖越平交道 | 1 | 縱貫線 | ||
1/25 | 志學至壽豐 | 一女子闖越平交道 | 1 | 台東線 | 商品||
1/26 | 暖暖至八堵 | 一男子趴在西正線上 | 1 | 宜蘭線 | ||
2/05 | 內壢 | 一男子突跳下月台 | 1 | 特價產品縱貫線 | ||
2/12 | 山里至台東 | 闖越路線遭撞擊 | 1 | 台東線 | ||
2/28 | 海端至關山 | 跨越路線 | 1 | 台東線 | ||
2/28 | 高雄至新左營 | 站立西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
3/01 | 埔心至中壢 | 行走路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/03 | 內壢至桃園 | 趴在西正線上 | 1 | 縱貫線 | ||
2/22 | 高雄站 | 跳下月台 | 1 | 縱貫線 | ||
2/23 | 北湖至湖口 | 入侵路線 | 1 | 縱貫線 | ||
3/05 | 萬華站 | 跌落月台 | 1 | 縱貫線 |
這個月5日台鐵萬華車站發生7旬老翁墜軌意外，這是今年第13起民眾闖入鐵軌傷亡事故，其中10人死亡、3人受傷，回顧這13起傷亡事故，今年首起是發生在1月初，一名女子在三貂角站區間闖越鐵道，被行駛而來的列車撞擊當場死亡。
台鐵統計，從2月初內壢站發生男子跳軌死亡意外後，近1個月分別於山里至台東、高雄至新左營、埔心至中壢等區間共9起傷亡事故，造成6死3傷，肇因都與人為因素有關。
三星智慧型手機Galaxy Note 7隱藏自燃危機，消費者文教基金會今天(14日)表示，全台目前還有1萬4千支手機尚未回收，台灣三星應提出更好的方案，促使消費者回收手機；消基會也呼籲NCC應主導這次手機回收作業，並全面啟動「手機安全調查」。
消基會14日召開記者會表示，根據三星電子回報NCC的數據，Note7在台銷售4萬2千支，目前回收量僅67%，還有1萬4千個「不定時炸彈」在消費者手中，回收率遠低於美國的85%。
消基會董事長陸雲指出，「台灣三星」目前提出的換貨方案，主要是要消費者將Note7換成其他型號的「庫存機」，這麼做已無法再構成誘因，至少要像「南韓三星」一樣，讓消費者有機會以優惠價買到明年上市的新機，才能促使更多消費者願意將手機回收。
陸雲也提到，選擇全額退款的消費者，台灣三星原本可在7到10天完成退款作業，最近卻又改為10到20天，完全沒有展現手機大廠應有的風範，消基會不排除為消費者向三星提出團體訴訟。陸雲：『(原音)消費者如果付了快3萬塊錢，買了一個新手機，到現在你給他換的新手機只值1萬多塊錢，像話嗎？所以我覺得三星做事不爽快，一個這麼大的廠商換這個手機，在台灣居然拖拖拉拉的，實在是很糟糕。』
消基會建議持有Note7的消費者，若對換機方案不滿意，就申請退款，重新購買手機。消基會也呼籲NCC應主導且加速Note7回收作業，務必要在年底前全數回收，將風險降到最低，同時應全面啟動「手機安全調查」，將各大廠牌的手機都納入檢測，為手機安全把關。
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